Sau khi khởi công vào ngày 9/10/2025 nhân dịp kỷ niệm 71 năm Giải phóng Thủ đô và bắt đầu thi công chính thức từ ngày 19/12/2025, dự án cầu Trần Hưng Đạo – một trong những cầu vượt sông Hồng quy mô lớn nhất Hà Nội với tổng vốn đầu tư trên 15.000 tỷ đồng – đang ghi nhận những bước tiến đáng chú ý trên công trường.
Tiến độ triển khai cầu Trần Hưng Đạo tính đến cuối tháng 2/2026
Đến thời điểm hiện tại, các đơn vị thi công đã bố trí nhiều mũi làm việc trên toàn tuyến với hàng trăm kỹ sư, công nhân hoạt động liên tục, kể cả trong dịp Tết để đẩy nhanh tiến độ. Các trụ cầu chính dưới lòng sông Hồng hầu như đã được triển khai đồng bộ; riêng trụ T1 phía quận Hoàn Kiếm đang gặp khó khăn do vướng mặt bằng và vẫn chưa thể thi công, trong khi các trụ từ TC2 đến TC7 đã khoan xong 114/128 cọc nền theo kế hoạch.
Theo chỉ huy trưởng nhà thầu và Ban quản lý dự án, mục tiêu tiến độ là hoàn thành hạng mục quan trọng nhất – đó là các trụ giữa sông – trước cuối tháng 5 để tránh ảnh hưởng của mùa lũ. Hiện tại, các hạng mục như khoan cọc, lắp dựng cốt thép và chuẩn bị đổ bê tông đều được thi công theo kế hoạch nhằm đảm bảo mục tiêu cuối cùng là hoàn thành toàn bộ công trình vào giữa năm 2027.
Được thiết kế với chiều dài khoảng 4,18 km, cầu Trần Hưng Đạo có điểm đầu từ ngã 5 Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Lê Thánh Tông (quận Hai Bà Trưng) và điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (quận Long Biên). Phần cầu chính dài 870 m với kết cấu vòm thép mang kiến trúc biểu tượng “vô cực”, cùng với các nút giao lớn và hệ thống đường dẫn hai bên đảm bảo kết nối trơn tru với mạng lưới giao thông hiện hữu.
Đây là một trong bảy cây cầu vượt sông Hồng được khởi công trong năm 2025 với mục tiêu hoàn thiện trước quý II/2027, phục vụ Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC 2027) và định hướng phát triển hạ tầng chiến lược của thủ đô.
Tiến độ của dự án trong hơn 5 tháng qua phản ánh tinh thần làm việc quyết liệt từ chủ đầu tư và các nhà thầu. Việc thi công liên tục, kể cả ngày nghỉ và thời điểm thời tiết không thuận lợi, chứng tỏ quyết tâm cao nhằm hoàn thành đúng kế hoạch. Một số khó khăn như công tác giải phóng mặt bằng ở phía nội thành vẫn đang được cơ quan chức năng phối hợp tháo gỡ để đẩy nhanh tốc độ thi công, nhất là tại vị trí trụ cầu T1 – vị trí chiến lược nối hai bờ sông.
Công trình không chỉ là một dự án giao thông đơn thuần mà còn là biểu tượng của sự kết nối đô thị – đây là cây cầu tiếp theo sau các cây cầu như Nhật Tân, Vĩnh Tuy, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông xuyên sông Hồng, giảm áp lực cho trung tâm và thúc đẩy phát triển không gian đô thị dọc sông.
Tác động mạnh mẽ của cầu Trần Hưng Đạo sau khi hoàn thiện
Khi cầu Trần Hưng Đạo chính thức hoàn thiện, không chỉ giao thương giữa phố cổ và khu vực Long Biên – Gia Lâm trở nên dễ dàng hơn với thời gian di chuyển được rút ngắn rõ rệt, mà ảnh hưởng lan tỏa đến thị trường bất động sản khu đông và đông nam Hà Nội cũng là điều không thể bỏ qua.
Tăng cường kết nối hạ tầng
Cầu mới sẽ là một trong những trục kết nối quan trọng giữa trung tâm Hà Nội và khu vực ven sông Hồng. Điều này giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời mở ra cơ hội phát triển các khu đô thị mới, thúc đẩy dịch vụ và hạ tầng thương mại.
Kéo dòng dịch chuyển dân cư
Sự hoàn thiện của cầu sẽ khiến khu vực phía bờ sông Hồng phía đông trở nên hấp dẫn hơn đối với các gia đình và người mua nhà đang tìm kiếm không gian sống kết nối với trung tâm nhưng có chi phí hợp lý hơn. Đây là yếu tố thúc đẩy dòng cầu nhà ở dịch chuyển ra phía đông và đông nam, kéo theo nhu cầu bất động sản tăng cao.
Thúc đẩy giá trị bất động sản
Trong lịch sử phát triển đô thị, bất kỳ tuyến kết nối lớn nào đều có xu hướng kéo giá trị bất động sản tăng lên đáng kể, đặc biệt ở những khu vực vẫn còn nhiều quỹ đất phát triển. Với cầu Trần Hưng Đạo, khu vực quanh Long Biên, Gia Lâm, và các quận lân cận được đánh giá sẽ hấp dẫn nhà đầu tư và người mua ở thực, mở ra một giai đoạn phát triển mới cho thị trường bất động sản phía đông thủ đô.
Tiến độ dự án cầu Trần Hưng Đạo sau hơn 5 tháng khởi công cho thấy bức tranh thi công đang tiến đến những bước quan trọng, thể hiện quyết tâm hoàn thành đúng kế hoạch giữa năm 2027. Không chỉ là công trình giao thông chiến lược của Hà Nội, cây cầu còn được kỳ vọng sẽ mở ra tiềm năng mới cho thị trường bất động sản khu đông – đông nam Hà Nội, trở thành điểm nhấn trong hành trình phát triển đô thị bền vững của thủ đô trong những năm tới.